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船舶融資租賃和船舶交易促進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

船舶融資租賃和船舶交易促進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)布日期:2024-01-02 作者: 轉(zhuǎn)自國際船舶網(wǎng) 點(diǎn)擊: 372

 (以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。

船舶融資租賃和船舶交易是現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要組成部分,《指導(dǎo)意見》指出:要提升航運(yùn)交易及信息服務(wù)能力以及增強(qiáng)航運(yùn)金融服務(wù)效能。近年來船舶融資租賃公司蓬勃發(fā)展,服務(wù)規(guī)模和效率持續(xù)提升,隨之而來的資產(chǎn)交易需求也在不斷增長。

目前國內(nèi)船舶交易市場競拍平臺(tái)已逐漸成為船舶融資租賃公司出售資產(chǎn)的重要渠道,境外船舶資產(chǎn)在境內(nèi)競拍交易的范例不斷涌現(xiàn),促進(jìn)了我國船舶交易行業(yè)專業(yè)服務(wù)能力提升,大大提高了我國船舶交易市場的國際認(rèn)可度、活躍度和競爭力。

船舶融資融資與船舶交易融合發(fā)展

在全球船舶融資市場中,船舶融資租賃逐步發(fā)展成為僅次于銀行貸款的第二大融資渠道。過去的15年中,我國船舶租賃行業(yè)取得了高速國際化發(fā)展,帶動(dòng)了我國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展和中國制造船舶的出口。據(jù)克拉克森研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),截至2023年9月底,中資租賃公司的存量船舶規(guī)模超過2700艘,價(jià)值超過1200億美元,共有約80家中國租賃公司與400余家客戶開展了船舶租賃業(yè)務(wù),中國已成為全球第一大船舶融資供給國。

近年來,我國涉及航運(yùn)業(yè)務(wù)的租賃公司在國際船舶與海洋裝備融資市場表現(xiàn)強(qiáng)勁。各金租公司積極適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢和市場結(jié)構(gòu)變化,優(yōu)化船舶資產(chǎn)結(jié)構(gòu),產(chǎn)生了越來越多的出售交易船舶資產(chǎn)的需求。公開競價(jià)拍賣具有有利于獲得最優(yōu)出售價(jià)格及公開性、透明性強(qiáng)等優(yōu)勢。越來越多的租賃公司選擇通過境內(nèi)船舶交易市場出售船舶資產(chǎn)。

2017年10月,工銀金租所屬香港籍大靈便型散貨船“海闊”在廣州航運(yùn)交易平臺(tái)被注冊在香港的一家船舶公司競得,該船是國內(nèi)金融租賃企業(yè)首次嘗試在境內(nèi)第三方船舶交易平臺(tái)處置并成功交易的境外船舶資產(chǎn),開創(chuàng)了先河。該項(xiàng)交易獲得中國廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成立十周年十大金融創(chuàng)新案例。之后工銀金租在廣州航運(yùn)交易平臺(tái)和浙江船舶交易市場(拍船網(wǎng))又完成了12艘國際運(yùn)營船舶的拍賣交易。其中,工銀金租通過浙江船舶交易市場(拍船網(wǎng))競拍成交了9艘國際運(yùn)營散貨船,總運(yùn)力超過65萬噸,該項(xiàng)交易被評為2022年度全球十大散貨船交易項(xiàng)目之一,吸引了來自全球50多個(gè)國家和地區(qū)船東的圍觀和參與。

2023年,工銀金租通過浙江船舶交易市場(拍船網(wǎng))完成1艘深水半潛式鉆井平臺(tái)的公開拍賣并順利完成交割,此次拍賣全程通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)向全球公開,共有來自全球37個(gè)國家和地區(qū)的4000多人次觀看。此外2023年,工銀金租通過浙江船舶交易市場(拍船網(wǎng))完成了1艘超大馬力三用工作拖輪的公開拍賣出售。這兩項(xiàng)資產(chǎn)的交割地點(diǎn)分別在東南亞和歐洲,均為掛境外船旗資產(chǎn),兩項(xiàng)拍賣交易引起了全球業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,促進(jìn)了交易船型的多樣化,標(biāo)志著我國船舶交易市場在特種船舶和海洋裝備等復(fù)雜資產(chǎn)交易領(lǐng)域也具有了非常高的專業(yè)性及取得了成熟經(jīng)驗(yàn)。

除了工銀金租外,交銀金租、招銀金租、中航租賃、民生金租等國內(nèi)涉及航運(yùn)行業(yè)的主流租賃公司都有在我國船舶交易市場中競價(jià)拍賣船舶資產(chǎn)的成功范例。例如2021年至2022年,中航租賃通過境內(nèi)船舶交易平臺(tái)完成了兩艘8.5萬噸散貨船的競拍,成交價(jià)不僅超出市場預(yù)期,也在新建船舶資產(chǎn)的商業(yè)化競拍方面取得重大突破,積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

船舶競拍模式的發(fā)展也引起了國際航運(yùn)組織的關(guān)注。2022年,全球最大的國際航運(yùn)組織波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)BIMCO與“拍船網(wǎng)”舉行視頻會(huì)議,就“船舶競拍業(yè)務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”事宜交流探討,意味著該模式發(fā)展已邁入國際化通道。

隨著我國租賃公司越來越多地在境內(nèi)船舶交易市場交易船舶,逐步大幅提高了我國船舶交易市場的國際市場認(rèn)可度和接受度。同時(shí)我國船舶交易市場的國際化也為我國租賃行業(yè)出售交易船舶資產(chǎn)提供了更優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)交易渠道,反過來又助力了我國船舶租賃行業(yè)的健康發(fā)展。

為我國航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來強(qiáng)勁動(dòng)力

雖然中國已成為全球最大船東國,包括船隊(duì)規(guī)模和港口貨物吞吐量等航運(yùn)“硬實(shí)力”指標(biāo)上已遙遙領(lǐng)先,但在航運(yùn)交易、海事法律等“軟實(shí)力”指標(biāo)上相比倫敦、新加坡這些老牌國際航運(yùn)中心仍有不小的差距。

以倫敦為例,航運(yùn)交易帶動(dòng)倫敦高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展,金融中心為市場交易提供大量的航運(yùn)融資、海上保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)、擔(dān)保等業(yè)務(wù),形成航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)強(qiáng)有力結(jié)合,同時(shí)海事海商相關(guān)法律服務(wù)也高度發(fā)達(dá),形成了全球海事仲裁中心,滿足了各類國際航運(yùn)公司在資產(chǎn)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中產(chǎn)生各類需求。這些都是目前中國航運(yùn)發(fā)展方面的薄弱環(huán)節(jié)。我國船舶交易市場的國際化發(fā)展會(huì)帶動(dòng)相關(guān)航運(yùn)市場咨詢和海事資產(chǎn)價(jià)值評估、船級服務(wù)和船舶勘驗(yàn)、法律服務(wù)等航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

船舶競拍平臺(tái)或成為航運(yùn)服務(wù)發(fā)展突破口。可以說中國租賃產(chǎn)業(yè)的國際化專業(yè)化有力推動(dòng)了競拍平臺(tái)發(fā)展,或成為中國航運(yùn)服務(wù)發(fā)展的一個(gè)突破口,體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

國際船舶交易專業(yè)能力

國際船舶資產(chǎn)交易對專業(yè)能力有較高要求,完成一個(gè)國際船舶交易項(xiàng)目,相關(guān)人員必須具備專業(yè)的服務(wù)能力:了解市場行情和政策動(dòng)態(tài),熟悉船舶合同條款,熟悉船舶交接流程,并配合快捷的購匯付匯操作,才能保證國際船舶快速完成交易。

航運(yùn)服務(wù)整合能力

在國際船舶資產(chǎn)的交易過程中,融資租賃機(jī)構(gòu)需要如市場咨詢、船舶檢驗(yàn)、船舶評估等服務(wù),同時(shí)來自全球的買家也會(huì)在交易中提出各種需求,比如購船融資、船舶進(jìn)出口代理等,因此提升了航運(yùn)服務(wù)整合能力。

航運(yùn)交易規(guī)范化

通過線上競拍平臺(tái)進(jìn)行國際船舶資產(chǎn)交易處于創(chuàng)新發(fā)展階段,需要在交易流程、風(fēng)險(xiǎn)劃分等方面加強(qiáng)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化,保障交易安全,提升交易效率。

國際市場競爭力

盡管目前越來越多的中資融資租賃公司選擇競拍平臺(tái)處置航運(yùn)資產(chǎn),但相比全球以船舶經(jīng)紀(jì)為主的交易方式,仍然是較小比例。因此參與國際船舶交易有助于競拍平臺(tái)提升國際市場競爭力,進(jìn)而發(fā)展壯大獲取更多國際市場份額。

船舶融資租賃行業(yè)和船舶交易行業(yè)的合作,是我國現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)發(fā)展的一個(gè)典型縮影,符合《指導(dǎo)意見》指明的發(fā)展方向,也為我國海事服務(wù)走向全球提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)了“交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略推進(jìn)。中國船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長張守國表示,堅(jiān)信在不遠(yuǎn)的將來,中國航運(yùn)業(yè)不僅在船隊(duì)規(guī)模上位居全球第一,更能在船舶管理、綠色低碳、智能科技、航運(yùn)安全等領(lǐng)域,在航運(yùn)涉及的法律、仲裁、咨詢、經(jīng)紀(jì)、公證綜合服務(wù)等方面全面提升水平,成為世界上真正的“航運(yùn)強(qiáng)國”!

 


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