隨著世界經濟的發展，環保要求越來越高，現不少商船已經按要求安裝了脫硫塔。

脫硫塔的工作原理是利用堿性吸收液與煙氣進行接觸反應，將其中的二氧化硫吸收轉化為硫酸鹽或硬脂酸鹽等物質，以達到減少二氧化硫排放的目的。比如采用氫氧化鈉（NaOH，又名燒堿，片堿）或碳酸鈉（Na2CO3又名純堿，塊堿），其NaOH 反應方程式如下：

2NaOH+SO2=Na2SO3(亞硫酸鈉)+H2O （PH 值大于 9）

Na2SO3+H2O+SO2=2NaHSO3(亞硫酸氫鈉)  (5<PH<9)

當 PH 值在 5-9 時，亞硫酸鈉和 SO2反應生成亞硫酸氫鈉。

脫硫系統主要分為濕式法和干式法兩種。濕式脫硫系統的工作原理是將燃燒后的氣體和液體吸收劑進行接觸，使得二氧化硫被化學吸收液所吸收。濕式脫硫系統有較高的脫硫效率和處理效果，但是對廢水的污染較為嚴重。

據悉，現在約80%船舶安裝的是開式脫硫塔，開式脫硫塔運行過程中需要排放大量洗滌水！產生的洗滌水及殘渣應當收集送岸，并做好記錄!  

但是難免因為過失、信息不及時等原因，船到港口未合法使用脫硫塔，比如文章開頭的案例。特此整理對開放式脫硫塔（Open-Loop Scrubbers）的使用和產生的廢水排放有要求的~國家和港口名單，供大家參考。

首先要注意，此表信息更新日期為2024年3月13日。另外再提醒如下。

1，請注意，以下所列國家和港口的要求僅作參考和提醒，詳細具體要求可能還有更新。

2，本表信息來自P&I Clubs或Registered Organizations當地通信機構或者ICS。

3，除了下面列出的國家和港口之外，可能還有其他國家和港口有脫硫塔的相關要求。

4，安裝脫硫塔的船舶進入任何國家或領土的領海時，請與當地代理聯系，以確脫硫塔的使用符合當地最新要求。

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